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我從事滴滴代理駕駛已經快2年了，工作號碼346814，滴滴代理駕駛各種暗詞你都知道!(兼職，我不會做的，滴滴欠的140塊錢不想給，被我的合同給放棄了要回來，滴滴還賺了不少錢換了這個東西!)年輕不努力，老了干滴!作為滴滴司機，無論是全職還是兼職，無論是人身安全還是社會保障，都沒有有效的保障!首先，滴滴不會為任何員工繳納社保!滴滴不與從業者簽訂“勞動協議”，而是簽訂“合作協議”，并將相關工作外🐬包給“浙江外資企業德科”，這是一筆巨款!如果滴滴惡意拖欠員工的血汗錢，將被定義為經濟糾紛，而不是勞動糾紛，否則法規不會允許他們這樣做!因此，從業者的權益根本得不到保障!即使法律途徑滴滴也沒有直接責任!與外企德克合作，因為《合作協議》的簽訂方就是他們!二是滴滴司機的人身安全沒有得到有效保障!不消說，從“負責任的公司說”就有成千上萬的司機每一代關于風險的風險補償，但請百度，滴幾乎從來沒有履行自愿，因為它沒有履行在紙上，包括最近死亡的司機，滴也只是說柳藍同情，更不用說一個補償方案，無恥!換句話說，滴滴與其安撫事故從業者，還不如用錢來對付媒體!因為國家大，滴滴員工多，良心說話會影響滴滴的利益!再加上滴滴有很多風險投資，有錢能使鬼推磨!這也是程維、劉青等人的“精英”。他們利用他們所學到的和普通大眾無法獲取的利益，逃避責任!也就是說，正如我們常說的，“無恥永遠是讀者!”當從業者受到客戶的辱罵和毆打時，滴滴要求從業者不要反抗!發誓,不要回答!這一點，在自己的《培訓方案》中有明確的要求，否則，扣款取消!標準死友，不死窮道!“滴滴的員工大多來自社會底層。什么樣的成功人士會熬夜做這種事!而且，師父喝酒后的言行，會讓修行人無比屈辱!他們不擔心因果報應嗎?三惡意拖欠開業醫生的血汗錢!如果客戶的電話號碼沒有被使用，或者客戶的客戶更改了他們的電話號碼，那么他們就不需要支付他們之前使用的drop order !從業者當然收不到錢，滴滴司機的血汗錢也會被拖欠!對此，滴滴的態度是，客戶只有在支付了某些東西之后才可以向從業者付費。如果你失去了客戶，那么從業者就不應該想著錢!風險從業者承擔，滴滴受益!滴滴的“異常”考核機制，是滴滴“精英”嘔心瀝血的結果。滴滴目前的考核水平由以下幾個條件組成:1、上網時間，每天從7點以后開始計算，直到下一個午夜是標準的計時時間，白天不要計算，你最好少休息盡量不要太早回去，不管刮風、霜凍、雨雪你都要堅持出來，否則就不符合要求了!你不能上去!周六也有相關要求一定要出來一段時間!否則拉低了單環率，影響從業者的收入!訂單完成量，這是由訂單率決定的，如果你在線時間較長，甚至是白天，那么你的訂單率會略高一些，當然，和級別也有關系，越高越好!如果，你的等級比較低，加上高峰時間轉你少，那么你就得回到半夜的時間，這樣才能有更多的環單率!否則，成績就不會提高!收到訂單后，ᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚ你應該盡快到達客人的位置，因為系統會計算你在路上的時間。你怎么能做到不闖紅燈呢?長時間到達還拖低了環率!影響醫生收入! 3。貢獻值。由于滴滴的價格因素，滴滴委托駕駛用戶的增長會出現瓶頸，他們會要求從業者自己買單。我去找了一個這樣做的名單，但做得好的餐廳都是oem包商店。找生意的時候很容易發生爭吵和沖突。迪迪也不關心這個!從業人員發現自己自己的名單不夠，會拉下環單率!影響醫生收入! 4。每個地區的滴滴管理公司都會要求從業者每月“返訓”!這些所謂的“管理公司是當地的租賃公司或個人外包的業務，沒有任何質量!”所謂培訓內容就是一遍又一遍，一遍又一遍地重復“接待客人”那幾個字!日期也定在工作日，如果你是兼職，即使你可以經常請假，那么你的完美出勤獎勵肯定不能保證，即使是那些差點錯過的工作!如果你不去，你會被扣分，直到被開除!這樣做需要一個全職從業者，最好是每天長時間處于有序狀態!長期以來，修行者為健康而戰!而司機呢，現在如果你敢回答，他們就敢給你送賬單!有些是錯的。交叉你的手指!想做合規司機，你的車最好跟租車公司買(也可以買過車)，他們給你辦車輛營運執照，你辦過駕駛證，輕車租賃公司就能賺你幾萬!那么每年的車險大概是司機一萬元的負擔，每個月你都要回租車公司的車貸甚至比打車的錢還高，二三線城市的司機不上網每天十幾個小時都看不到什么錢!這是一輛像樣的車嗎?租賃公司只要你賺錢到準許證就可以在網上報名領取單，車輛在你手里也沒有準許證，他們也說去申請!假如有關部門檢查你，同樣不符合!(因為每個城市發的網約車牌照只有那么多，或者是不同時期發的，而且很多租賃公司的排放和軸距都不達標，怎么能拿到牌照?!我們這里的車型有邁騰、花冠、速騰、途安、凱美瑞)是很好的租賃公司。即使駕駛證下來，司機每年還是要向租賃公司支付5000元，駕駛證到期后，你就可以擁有這輛車了，證件不給!如果你想繼續，就等著吧
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