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原標題:美國再補貼3億美元!員工直接向老板辭職領取補貼，這個賣家知道為什么倉庫爆倉嗎?
延遲交貨到他們的目的地?手機和被屏蔽🦩了?疫情期間，由于亞馬遜的FBA倉庫限制配送，許多賣家轉向海外倉庫。有一段時間，海外需求猛增。部分賣家盲目選擇，結果一腳踩進“坑”里，財貨兩空......
跨境電商賣家為何踩“坑”?美國真實的物流情況是怎樣的?金洪亞物流總經🌟理嚴一生，作為一名海外倉儲運營者，為您揭開真相!
賈昊順:疫情期間，亞馬遜FBA實施了航運限制。𒈔在亞馬遜FBA倉庫關閉期間，很多賣家開始尋求第三方海外倉庫，踩了很多坑。據你所知，賣家遇到過哪些“坑”?有什么案例可以分享嗎?
嚴一生:去年或者前年，亞馬遜FBA的分量和消費者體😼驗都是無與倫比的。我們80的客戶使用FBA服務。亞馬遜與UPS和聯邦快遞合作，在美國擁有超過100個倉庫。從供貨能力、周轉能力和最后一公里來看，我認為所有的第三方海外倉庫都不如亞馬遜𝄹的資金和實力。
今年，第三方海外倉庫的需求突然激增，主要是受疫情影響。國內的跨境電商賣家在尋找海外倉時，大多會選擇中國人的海外倉，但很少有中國人的海外倉是準備充分的。由于缺🐎乏資源、沉淀以及賣家的支持和信任，美國第三方海外倉庫在硬件、管理、經驗等方面都可能不及甚至遠不及亞馬遜。當🗹它突然收到這么多錢時，它一定會犯錯誤。
賣家為什么要踩坑?
首先，賣家完全根據價格來選擇海外頭寸。賣家在選擇海外倉庫時，往往忽略了一些問題♉，如不考慮海外倉庫的規模、經營能力和處理貨物的經﷽驗，以價格為基礎選擇合作，簡單介紹等。所以當這些海外職位最初被給出的時候當賣家報價和最終的合作時，很多意想不到的問題就會暴露出來。
其次，海外倉儲企業沒有自己的倉庫。一些貨代公司在中國做廣告是為了幫助賣家解決海外倉庫的問題，但實際上他們在美國只是合作伙伴，與不同的倉庫合作。可能是他們支付給海外倉庫的價格不是很高，當貨物突然增加，合作🍌的海外倉庫無法處理。此時，這些海外倉庫將從亞馬遜提取的商品，交給當地的小家庭作坊處理。
第三，美國有很多小型家族企業。美國有一個當地移民的特點。很多在美國無事可做的中國人會通過朋友的ꦚ介紹，幫助接待和處理海外消費者回國、改換標準等工作換取費用。類似的夫妻店、小家庭作坊太多承接這些生意，其實他們并不專業，所以商品的標準或者其他方面都不合格。
此外ꦗ，小作坊能抵抗壓力和風險。對于這些夫妻店的小倉庫來說，很難想象一個大倉庫的壓力。當大量的包裹從亞馬遜退回到海外倉庫進行更換時，處理它們的成本是顯而易見的。例如不同的產品需要拆封、計數、分組、分類，需要非常集中的操作。如果海外倉♑庫沒有經驗，倉庫的尺寸小于10000英尺，就會出現問題。
第四，海外倉庫沒有自己的賬戶。如果海外倉庫與合作渠道不穩定，如F𝔉edEx，且海外倉庫沒有自己的賬戶，借用他人賬戶發貨，會造成賣方提貨時延誤或受限。
您認為亞馬遜的FBA倉庫和第三方海外倉庫有什么區別?
嚴一生:建議賣家可以使用亞馬遜倉庫，盡量使用亞馬遜倉庫，除非商品很重，體積大，放在亞馬🅠遜的倉庫周轉率不高，建議賣戶海外倉庫代發;如果產品小于15斤和20斤且與亞馬遜一起發貨，因為亞馬遜可以幫助賣家做客服工作，幫助賣家首先處理這些商品并♌不需要賣家分散太多精力。
但不要將亞馬遜的地位與海外的地位進行比較，因為它們不是𝄹同一個水平。賣家可以將海外倉庫作為在其他平臺銷售的配送基地，甚至成為戰略合作伙伴，但這些都需要建立在與海外倉庫的充分信任和長期合作的基礎上，而不是當亞馬遜的FBA配꧃送出現問題時，很容易在最后一刻找到海外倉庫進行替換。
比如我們很多老客戶在兩三年前就和我們簽訂了合作關系，在重倉之前用我們作為中轉，部分貨物直接送到亞馬遜倉庫，部分貨物存放在海外倉庫以♑備不時之需。但在此期間，賣方不適合與海𒊎外倉就價格進行談判，擺出客戶要服務的姿態，因為此時海外倉幾乎沒有斷貨，收貨非常困難。
好順佳:您提到如果賣家不了解美國國情，盲目降低運營成本𒀰，會導致海外倉庫的不𝓡同處理。這具體意味著什么樣的歧視?
嚴以生:要真正利用海外倉的賣家，要ꦓ了解海外倉最燒錢的地方是人為的。人力是倉庫的一項沉重成本。這是為什么呢?在美國地區的海外倉庫，無論有多少訂單，我們都要給倉庫員工發工資，甚至不能耽誤員工的工資。任何了解美國🍌法律的人都知道這一點。在美國，倉庫的租金可能沒有上海、深圳等一線城市那么高，但勞動力成本卻比深圳、上海高很多。
因此，賣家在與海外倉合作時，需要考慮海外倉的這些硬成本，對代理成本和倉儲成本做好心理準備。一開始價格不能太低。對于一些經驗較少的海外倉庫，可能價格是經過談判的，但是后續真正到發貨的時候會發現人工成本是無法核算下來的。因此，一些海外倉庫可能會將貨物優先配送給手續費較高的客戶，或者因為人手不足等各種原因，只將貨物配送給手續費較低的賣家，最終可能會♔影響到自有門店的線路的性能。
作為一個海外倉儲企業，我們可以給出旺季和淡季的區別。꧟比如旺季，人工成本高，海外倉庫成本也高。賣家在談合作的時候可以多了解，不要過分降低價格。如果是淡季，我們認為寧愿不賺錢，也不愿讓人吃飽，對賣家降價的容忍度更高一些，因為我不能讓人們在工作時🏅無所事事。
下面會有四個🀅問題是永福的，尤其是在爆發期間，我們作為一個倉庫操作工，或多或少ꦑ會給員工現金或其他支持，因為現在爆發風險的員工會堅持給客戶送貨，從客戶的角度來說，如果能給他一些支持和反饋，那這些員工多為一個班幫忙賣家送貨也是人性。
之所以舉這個例子，是想告訴賣家，在情商溝通的時候要處理好，該省錢的地方就省，不該省錢的絕對省不了。否則他們這么努力的推廣和品牌，🐲很可能是因為這些細節沒有處理好，最后他們發現，比起這些貨物的延遲交貨，錢的不足比損失更大。
郝松佳:你提到美國的勞動力成本很高。疫情期間，美國的勞動力成本和人力資源成本相差多少?
嚴易生:首先，作為🐻海外倉庫的經營者，我們特別不想在這段時間向客戶提價。事實上，我們沒有提高價格，除了一些復雜的訂單，確實花費了太多的人力。我們會和客戶溝通，訂單無法處理，因為時﷽間太長。
疫情期間勞動力成本上升的主要原因與地方政府的政策有關。自4月以來，美國每周向失業工人支付1000美元。最近，美國又發布了3萬億美元的新冠肺炎救援計劃。據美國一名按摩院工作人員稱，聯邦政府現在每周給600美元，加州給300美元，直到7月。如果所有的福利都捆綁在一起，一個不工作的人每月♏可以得到4000美元。許多人在美國工作他們可能無法得到這樣的薪水，所以很多人辭掉工作，不在家工作。就在兩天前ꦿ，同一家公司的一名員工問老板:“你能解雇我們，在家領取失業保險嗎?”
雖然從中國人的角度來看，辭職在家養政府可能不太🧸好，但美國政府給了當地人一個選擇。自從我們5月份開始招聘以來，很少有人能進入公司，很多人寧愿呆在家里也不愿工作。
所以在這個狀態下，如果我們再次招聘，可能會比之前的招聘標準更高，并且需🐼要支付更多的人力成本來招聘新人。因此，勞動力成本如此之高，主要與當地政府的政策有關。美國政府希望人們重返工作崗位，并給他們不工作的好處。這也是賣家物流成本上升的原因之一。
根據您的觀察，美國的物流成本還會繼續上漲嗎?
顏益漲:然后還會繼續漲，不漲是不正常的。比如在中國用順豐快遞至少10元，快遞員一個月能掙四五千的工資，更拼命快遞員一個月能有♏8000、10🀅000。但是美國的快遞員也能賺四五千塊錢，他為什么要郵寄，最低成本也要兩塊錢以上，這是不正常的。
美國的物流成本比中國低得多。所以人們總是認為美國郵政服務的價格會上漲。我覺得它早就該漲了。如果沒有，就會有問題。跨ജ境電商在發展，亞馬遜在發展，但郵政價格很低，這是不正常的。例如，最近的電子郵件，很早就推動漲價，但仍有所保留。當這些成本上升的某一天，賣家不提前做好準備，提前布局多樣化的物流渠道，是非常危險的。賣家可以提前將部分貨物儲備到海外倉庫，當發現實際價格上漲時，可以直接𓂃轉換，不受市場的限制。
好順佳:洛杉磯最后一英里的配送情況如何?
嚴一生:洛杉磯最大的問題是挑選商品，是因為很多消費者已經改變了消費習慣。他們過去經常去超市購物，現在大多在家網購，所以對電商消費的需求很大💜，這也導致了物流商品的積壓。
例如，聯邦快遞作為美國最大的物流公司之一，擁有大量的卡車，其部分資源被聯邦政府征用。此外，一些ꦇ倉庫的員工被感染，從而降低了工作效率。這減緩了洛杉磯各地倉庫的提貨速度，最糟糕的情況是，貨物已經在倉庫里待了一周沒有𒈔發貨。
此外，在一些受災嚴重的城市，如紐約，最后一公里的交付將會延遲，可能長達一周左右。這種情況現在已經出現在每一個物流供應商，如美國郵政，聯邦快遞，UPS等。因為美國🦄只有幾家物流公司，他們做不到，我們也做不到，現在沒人能替代。
好順佳:您認為目前賣家應該如何正確使用海外倉庫?或者在選擇海外職位時應該考慮哪些因素?
嚴一生:🏅使用海外倉庫其實很簡單，就是先從制度著手。其實，電子商務就是玩系統，玩平臺，把賣家和消費者之間的電子信息串聯起來。同時，倉庫也通過系統與客戶進行連接。只要賣家的信號能與海外倉系統無縫連接，在收到賣家信息后快速響應，給出非常滿意的物流價格，就完美了。
因此，海外倉賣家首先要了解對方的制度，同時要花一些心思🍒和時間去學習。因為亞馬遜倉庫完善的設施讓很多賣家“偷懶”，不愿意花時間和精力去了解和學習海外倉庫的系統，不熟悉其操作模式和操作流程，🦹不知道如何與海外倉庫合作，讓海外倉庫更好地為自己服務。
尤其是現在亞馬遜的條件越來越嚴格，銷售商只要稍有🌠不慎就會被禁止。雖然亞馬遜有很多流量，但當所有人都在做同樣的市場時，賣家就在其中亞馬遜內部的競爭將會非常激烈。但美國消費者不僅僅在亞馬遜上購物。如果賣家多做平臺操作，或者建議找一個可靠的海外倉庫針對不同平臺發貨，自主權更大，尤其是獨立賣家對海外倉庫的需求更大。
為什么對獨立電臺的需求更大?首先，亞༒馬遜對在平臺上購買的每一件商品收取傭金，而獨立網站上的賣家不受限制。其次，就iphone而言，美國人從蘋果購買的東西比從亞馬遜購買的要多。以大疆為例，很多消費者在他的網站上購買二次訂單，間接引流。因為售后問題，我沒有直接聯系亞馬遜客服，而是直接聯系了這些品牌的官方獨立網站。獨立車站是每個賣家的目的地。并且獨立站發貨，需要依靠海♏外倉庫。
如果從中國發貨，可以空運或快遞。速度是可以的，但是費用還是很高的，而且交貨速度的費用是賣家支付的。所以，最好提前找到一個合作的海外倉，賣家♍可以少放貨物，但一定要在旺季到來之前熟悉海外倉的系統，然后了解海外🐽倉的操作流程，選擇一個適合自己的海外倉以防突發事件。然后找產品，做品牌，慢慢發展自己獨立的站，當真的遇到一些流行的款式，就可以及時發貨，不受平臺的限制。
(好順佳、吳桂珍)
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